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在课间讨论：“这还没到最热的时候呢，我阿耶就开始从早到晚挑水。真不知三伏天该怎么办。”
“能咋办，和去年一样，庄稼长的蔫吧一点呗……”
也有狩猎队的人道：“老（大）……先生，咱们今年三伏继续修猎吧？我们可能要回家帮忙挑水，家里人手不够。”
还有人羡慕的说：“要是我们有先生这般力气就好了，两个来回就把地给浇透了。”
见学生们都如此挂心，于欢也开始思考。
既然力气不够，还是要用工具来凑。
恒朝此时已经有独轮车，运送东西也很轻便。
但独轮车运水不行，水在运动过程中会不停颠簸，重心不稳，独轮车很容易侧翻。
既然一个轮子不行，于欢便想到了老家乡下的木板车。
木板车也叫架子车，通体使用木头制作，两边各装一个粗大的车轮，中间一个车板用来装货，两边是两根长长的木头把手，用来拉车。
货物太重的时候，人们还会用绳子拴住车把上，再挂到肩膀上辅助发力。
比起独轮车，这种“两轮车”更容易掌握平衡，能运许多水，还可以大大节省人力。
…………
既然有了想法，下课之后，于欢便去木头家试着定做。
在新荒村，做木工活方面，木头爹是当之无愧的权威。
于欢和他如此这般说了一通，木头爹当即满口答应下来。
毕竟是老木匠，木头爹的触觉是灵敏的。
他直觉这东西一定好用，把手中其他活计都给停下了，一心带着儿子们做木板车。
第二天，当于欢下课再去看时，所有零件都已做好，一家人正在组装。
很快，一个和于欢记忆中相差无几的木板车便组装完成，车子拉动起来很灵活。
车子做好后，几人又把一个大木桶固定在车上。
这只木桶四角是用榫卯结构嵌入进去，等不装水时，这个桶还可以卸下来，用木板车拉些别的东西。还能套在牲口上运货，主打一个灵活实用。
木桶按照于欢的建议，在下端留了几个莲藕状的出水口。口子做的很细密，下方用一挡板隔开。
当需要洒水时，直接抽掉挡板，运水车便会自动成为洒水车。
这只木板车的车轮中间刚好是两垄地的宽度。
拉车人可以走在地垄中间，两边的车轮卡在地垄外侧，这样便不会压到庄稼。可以边走边洒水。
这只适合秧苗低矮的时候。
当庄稼长到车底那么高，就要换另一种浇水方式：灌溉。
木桶角落有一小洞，拔掉上面配套的木塞，水就会从里面流出来。
在地垄沟上铺设一行竹筒，水从里面流过，可以浸润土地，多余的水还能顺着竹筒做的通道流向远方。
地垄间铺设的这种竹筒不是密封水管，工艺上并不困难。
只需将一个竹筒对半切开，上面适当钻些大小不一的孔洞，依次衔接铺开就好。
中间便有些缝隙也不怕，刚好用来渗水。
不需要老师傅，自己在家就能做。
…………
水车做好之后，一行人把车直接拉到河边汲水，又兴冲冲地拉去田间浇水。
两种方式都尝试了一遍，效果很是不错。
他们来回没有避人，那“水车”又大又显眼。
很快，车屁股后头就跟了许多看热闹的村民。
待看到最终效果，人群沸腾了。
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