第561章 求索号与第三次冬眠 (第1/2页)
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远航飞船的理论设计工作，
从93年的年末，就这么，一直持续到97年的年中，
过去了差不多四年时间。
在这份远航飞船的理论设计方案中，
当初被否决的，‘行星堡垒’的方案，似乎是重新得到了呈现。
倒不是在航行速度已经能够达到基本预期的情况下，
依旧打算通过人类在飞船上的繁衍生息，通过几代漫长的时间，去触碰光年以外的目的地。
只是理论设计方案中，逐渐成形的远航飞船，庞大的也和一颗小点的‘行星堡垒’差不多。
为了保证这艘远航飞船能够持续航行数十年时间，
能源物资本身就少不了，
冬眠舱需要能源维持，引入遂古智能的子程序，基本计算单元的运行也需要能源。
如果考虑到人在飞船内的正常生存，环境模拟系统也需要能源，小一点的立体农场，通过旋转保证重力模拟的重力模拟系统，这些都需要能源。
当然，航行本身也需要大量能源。
而反过来，反应堆和能源物资本身就有自重，增加起来又需要反过来增加比邻系列推进器的数量。
种种限制之下，
最终在理论设计方案中，
本来就已经庞大到夸张的比邻系列推进器，数量被确定在数十个。
然后，对应的，整艘远航飞船，也有超过十个的巨型重核聚变反应堆，以及小型一点的氦3反应堆若干。
就这部分加起来，整合在一起，就已经是一个真正意义上的庞然大物了。
而理所当然的，
这样一个庞然大物的理论设计工作，也是复杂到了极致。
事实上，
直到97年，在莫道的带领下，求索研究院也只是完成了这个庞然大物主体框架和主要部分的设计工作。
剩下还有许多细节的完善，需要的倒不是解决什么技术上的问题，
只是即便有遂古的辅助，也需要一些时间去磨。
不过，在这一年，莫道准备再次进入冬眠了。
……
在远航飞船理论设计的主体框架和主要部分完成过后，
剩下需要的是时间，而不是再完成什么技术的突破，莫道能够做得也不多。
莫道加入其中，也不会让这个过程加快多少。
在理论设计完成之后，对于远航飞船的建造，
同样也需要时间。
而莫道，缺的就是时间。
特别是对于这种，几乎完全是用在等待中的时间，
此前，莫道是以冬眠度过，这次，自然也是一样。
这一世，
除开那一次短暂的冬眠，
莫道已经进行过两次较长时间的人体冬眠，
就人体冬眠技术能够达到的极限来说，
莫道这一世还能够进行三次左右的长时间人体冬眠。
而就莫道这一世剩下来的时间来说，
再进行两次冬眠，就已经是事实上的极限。
这两次进入冬眠的时间，
一次，莫道就将用在等待远航飞船的建造完成上，
最后一次的话，就将是在远航飞船的航行中了。
也就是说，
莫道离这一世的结束，其实就只差这两次冬眠了。
一次冬眠结束醒来，就将是远航起航的时刻，
另一次冬眠结束醒来，就将是远航抵达目的地，或者远航结束的时刻。
“……莫院，这次的远航飞船您觉得应该命名为什么？”
召集求索研究院的核心研究员们，莫道进行了一次线上会议，
宣告了他将再次进入冬眠的消息。
对于这个消息，一众核心研究员们倒是没有什么意外。
事实上，在远航飞船的理论设计工作中，主要框架已经完成过后，就已经有核心研究员这样建议过。
此时此刻，在会议结束前，只是一位核心研究员再提到了这样一个也算是有些重要的问题。
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