第33章 我说是我哥们用一架歼-10改的，你们信吗？
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“太恐怖了……”
“目前我所了解的全球最顶尖的科研机构……”
“也绝对无法合成出这种材料金属！”
孟老颤抖着右手，轻轻的触摸着这架“白帝战机”的机翼。
这外面的机身材料，竟然恐怖到这种程度！
难怪可以极限加速到29.5马赫还游刃有余！
原本孟老就在好奇，到底是什么样的材料能够承受住如此恐怖速度。
而眼下看来。
这神秘的机身合金，完全可以轻松应对！
“滴！开始进行金属刚体屈服度应力极限测试……”
而测试完机身金属的硬度之后。
金属的第二项测试，也正式开始。
只要是钢体，都会有一个屈服极限。
而屈服的极限数值，又被称之为应力。
应力值越强，则代表着该金属的刚体屈服极限越高！
而想要破坏该金属所需要的应力就需要更强！
“滴！钢体屈服极限应力值开始加压！”
“滴！当前应力值（gh）：6。”
航母的钢材可以承受8到9gh的应力极限。
而更强的一些合金材料，可以承受到12gh左右。
眼下。
孟老等人全部都紧张无比的盯着金属检测仪上面的数据。
前面的金属硬度测试，已经让他们震撼到头皮发麻了。
但相反的。
硬度和钢体屈服度，是一个截然不同的概念。
如果硬度过强，反而会出现宁折不弯的情况。
那就得不偿失了。
相反的，让钢体屈服度和硬度同时都保持一个极高的水准。
这是所有顶尖科研学者想要完成的科研目标。
但硬度强化后，屈服度就会锐减。
而屈服度加强，那硬度就会减弱。
这也是让无数顶尖科研学者们极其头疼的一件事情。
鱼和熊掌不可兼得啊！
就在此时，金属探测器的提示声响起。
“滴！当前金属钢体屈服应力值：13gh。”
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